Предыстория Проекта
Переход к дальним поездкам на электромобилях в Германии значительно ускорился в 2022 и 2023 годах. AutoServ GmbH — оператор двенадцати сервисных станций вдоль A9 в Баварии — признал, что имеющиеся зарядные устройства DC на 50 кВт создают заторы в пиковое время.
Техническая Спецификация
- 8 устройств 120–180 кВт DC — попарно на двух основных зонах отдыха
- 2 устройства 60–80 кВт DC — на вспомогательном объекте
- Первичные разъёмы CCS2 и вторичные CHAdeMO
- Корпуса IP65 для открытой наружной установки
Результаты: Первый Год Эксплуатации
Доступность: 98,4 % vs. целевой SLA 96,5 %. Удалённые обновления прошивки выполнялись за 4 часа.
Пропускная способность и доходы: Пиковые еженедельные сеансы — 427. Совокупный годовой доход — около 400 000 €.
Эффективность капитала: Прогнозируемый срок окупаемости — 28 месяцев. Фактическая пропускная способность превысила прогноз на 16 %, приблизив ROI-достижение к 26 месяцам.
Комментарий Клиента
«Интеграция OCPP 2.0 была завершена быстрее, чем мы опытно сталкивались с европейским оборудованием. Самым важным было качество партионной тестовой документации. У нас практически не было простоев оборудования в первый год.»
— Директор по Операциям, AutoServ GmbH
Спецификация Проекта
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Страна | Германия |
| Объекты | 2 основных + 1 вспомогательный |
| Всего Устройств | 10 (8× 120–180 кВт DC + 2× 60–80 кВт DC) |
| Протокол | OCPP 2.0 |
| IP-рейтинг | IP65 |
| Доступность Год 1 | 98,4 % |
| Пиковые Еженед. Сеансы | 427 |
| Рубеж ROI | 26 месяцев |