Hub de Carga Rápida en Autopista: Corredor A9, Bavaria, Alemania

Contexto del Proyecto

El cambio hacia el transporte de larga distancia en vehículo eléctrico en Alemania se aceleró notablemente en 2022 y 2023. AutoServ GmbH — un operador de mediano tamaño con doce estaciones de servicio a lo largo de la A9 en Bavaria — reconoció que sus cargadores DC de 50 kW existentes creaban cuellos de botella en períodos de demanda punta.

Con un tiempo de permanencia medio de dieciocho a veintidós minutos y los BEV representando ya el 9 % del tráfico durante los fines de semana de verano, la gestión concluyó que una infraestructura de carga de mayor potencia era un requisito competitivo inmediato.

Especificación Técnica

• 8 unidades de 120–180 kW DC — desplegadas por pares en dos ubicaciones principales
• 2 unidades de 60–80 kW DC — en una ubicación auxiliar más pequeña
• Conectores CCS2 primarios y CHAdeMO secundarios
• Carcasas IP65 para instalación exterior expuesta

Resultados: Primer Año de Operación

Disponibilidad y fiabilidad: 98,4 % de disponibilidad frente a un objetivo SLA del 96,5 %. Las actualizaciones de firmware remotas se completaron en 4 horas.

Rendimiento e ingresos: Sesiones semanales punta de 427. Ingresos anuales combinados de aproximadamente 400.000 € en los sitios principales.

Eficiencia de capital: El período de retorno proyectado era de 28 meses. El rendimiento real superó el modelo previsto en un 16 %, adelantando el hito de ROI a 26 meses.

Comentario del Cliente

“La integración OCPP 2.0 se completó más rápido de lo que habíamos experimentado con equipos de fabricación europea en proyectos anteriores. Lo que más importaba era la calidad de la documentación de pruebas por lote. Prácticamente no hemos tenido tiempo de inactividad de hardware en el primer año.”

— Director de Operaciones, AutoServ GmbH

Especificación del Proyecto