Sạc DC Nhanh Công Suất Cao DC

Trụ Sạc DC Công Suất Cao 120–240 kW

Bộ sạc DC công suất cao có sẵn trong mô hình 120, 160, 180 và 240 kW cho khu nghỉ dưỡng đường cao tốc, trạm vận hành sạc, sạc xe buýt và khu công nghiệp. Kết nối đa nền tảng (4G, WeChat, Alipay), IP54.

Trụ Sạc DC Công Suất Cao 120–240 kW — Klitv DC EV charging station

Tổng Quan

Bộ sạc DC nhanh 120–240 kW của Klitv được thiết kế cho các tình huống sạc công cộng và bán công cộng có nhu cầu cao nhất: khu nghỉ dưỡng đường cao tốc, trung tâm sạc EV chuyên dụng, bến xe buýt và xe khách, và các địa điểm thương mại và công nghiệp lớn.

Ở 180 kW, thiết bị cung cấp tới 90 km phạm vi mỗi 10 phút sạc cho xe tương thích — đủ để phục vụ nhu cầu của những người đi đường dài dừng lại 20–30 phút.

Triển Khai Mục Tiêu: Sạc Trên Đường Cao Tốc

Điểm dừng sạc trên đường cao tốc thường cần xử lý 15–25 xe mỗi chỗ mỗi ngày trong các giai đoạn cao điểm. Ở 180 kW, một súng duy nhất có thể cung cấp 30 phút sạc cho xe trong 30 phút — giữ cho các chỗ sẵn có và hàng đợi ngắn.

Thiết Kế Kỹ Thuật

Kiến Trúc Thanh Toán Đa Nền Tảng

Không giống như bộ sạc DC cấp cơ bản chỉ hỗ trợ RFID và mã QR, thiết bị 120–240 kW tích hợp kết nối trực tiếp với bốn nền tảng thanh toán và truy cập:

  • Mạng có dây — tích hợp trực tiếp với CMS CPO qua Ethernet
  • 4G LTE — kết nối độc lập không cần Wi-Fi tại chỗ
  • WeChat Pay — thanh toán mini-program WeChat bản địa qua mã QR
  • Alipay — xử lý giao dịch Alipay trực tiếp

Giao Diện Người Lái Đơn Giản Hóa

Không giống như màn hình cảm ứng đầy đủ của thiết bị 60–80 kW, thiết bị 120–240 kW sử dụng giao diện đơn giản hóa: đèn LED chỉ thị trạng thái sạc và mã QR tĩnh trên bảng điều khiển phía trước.

Bảo Vệ và An Toàn

Ở 180 kW, yêu cầu an toàn điện nghiêm ngặt hơn các thiết bị công suất thấp hơn. Các chức năng bảo vệ bao gồm:

  • Bảo vệ dòng rò — giám sát cách điện trên cả mạch đầu vào và đầu ra
  • Khóa điện từ — khóa cơ học khóa trên súng sạc khi phiên đang hoạt động
  • Phát hiện kết nối — xác nhận kết nối hợp lệ với xe trước khi kích hoạt đầu ra
  • Dừng khẩn cấp — nút dừng khẩn cấp vật lý có thể tiếp cận từ cả hai phía

Yêu Cầu Lắp Đặt

Kết Nối Lưới Điện

Thiết bị 180 kW cần nguồn cấp ba pha 380 V với công suất tối thiểu 400 A mỗi pha tại bảng phân phối.

Dân Sự và Kết Cấu

Vỏ 750 × 500 × 1850 mm cần tấm nền bê tông với bu-lông neo đất.

So Sánh: 60–80 kW vs. 120–240 kW

Thông số60–80 kW120–240 kW
Phạm vi thêm mỗi 30 phút~350 km~650 km
Tình huống đỗ điển hìnhBán lẻ, đội xe, văn phòngCao tốc, trung tâm giao thông
HMIMàn hình cảm ứng đầy đủĐèn LED + QR
Thanh toánThẻ + QRThẻ + QR + 4G + WeChat + Alipay
Yêu cầu lưới điện160 A ba pha400 A ba pha

Câu hỏi thường gặp

Sự khác biệt giữa mẫu 120, 160, 180 và 240 kW là gì? +

Tất cả bốn mẫu dùng cùng vỏ và giao diện. Công suất đầu ra phụ thuộc vào bộ mô-đun nguồn được lắp đặt: 120 kW dùng cấu hình tiêu chuẩn, trong khi 240 kW cần bộ mô-đun nguồn đầy đủ.

Bộ sạc này có phù hợp để sạc xe buýt và xe khách không? +

Cấu hình CCS2, CHAdeMO và GB/T tiêu chuẩn hỗ trợ xe khách và xe tải thương mại hạng nhẹ. Với phương tiện thương mại hạng nặng cần công suất cao hơn, siêu sạc 360–720 kW thích hợp hơn.

Nhiều thiết bị có thể chia sẻ một kết nối lưới không? +

Có. Với OCPP 1.6 SetChargingProfile, CMS có thể phân phối công suất động, đảm bảo tổng mức tiêu thụ không vượt quá giới hạn của địa điểm.

Mẫu 240 kW cần cơ sở hạ tầng lưới điện như thế nào? +

Cần nguồn ba pha 380 V với công suất khoảng 450 A mỗi pha. Thường cần nguồn từ máy biến áp riêng hoặc đường dây chính công suất cao.

Những tùy chọn thanh toán và kết nối nào được hỗ trợ? +

Hỗ trợ Ethernet có dây, 4G LTE, WeChat Pay và Alipay — lý tưởng cho các địa điểm đường cao tốc công cộng. Xác thực thẻ RFID cũng được hỗ trợ.

Bạn Có Thể Cũng Cần

Sẵn sàng mua sản phẩm này?

Cho chúng tôi biết số lượng, tiêu chuẩn đầu nối và thị trường mục tiêu — chúng tôi sẽ báo giá trong 12 giờ.