เสาชาร์จ DC กำลังสูง 120–240 kW

ภาพรวม

เครื่องชาร์จ DC เร็ว 120–240 kW ของ Klitv ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การชาร์จสาธารณะและกึ่งสาธารณะที่มีความต้องการสูงสุด: พื้นที่บริการทางหลวง ศูนย์กลางชาร์จ EV เฉพาะ ท่าเรือชาร์จรถบัสและโค้ช และสถานที่เชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

ที่ 180 kW หน่วยนี้จ่ายไฟสูงถึง 90 กม. ต่อการชาร์จ 10 นาที สำหรับยานพาหนะที่เข้ากันได้ — เพียงพอสำหรับนักเดินทางระยะไกลที่หยุด 20–30 นาที

การติดตั้งเป้าหมาย: การชาร์จบนทางหลวง

จุดชาร์จบนทางหลวงโดยทั่วไปต้องประมวลผลยานพาหนะ 15–25 คันต่อช่องต่อวันในช่วงพีค ที่ 180 kW ปืนชาร์จเดียวสามารถชาร์จ 30 นาทีให้กับยานพาหนะได้ใน 30 นาที — ทำให้ช่องพร้อมใช้งานและคิวสั้นลง

การออกแบบทางเทคนิค

สถาปัตยกรรมการชำระเงินหลายแพลตฟอร์ม

ต่างจากเครื่องชาร์จ DC ระดับเริ่มต้นที่รองรับเฉพาะ RFID และ QR Code หน่วย 120–240 kW รวมการเชื่อมต่อโดยตรงกับแพลตฟอร์มการชำระเงินและการเข้าถึงสี่แพลตฟอร์ม:

• เครือข่ายมีสาย — การผสานรวมโดยตรงกับ CMS ของ CPO ผ่าน Ethernet
• 4G LTE — การเชื่อมต่ออิสระโดยไม่ต้องใช้ Wi-Fi ของไซต์
• WeChat Pay — การชำระเงินผ่านมินิโปรแกรม WeChat ด้วย QR Code
• Alipay — การประมวลผลธุรกรรม Alipay โดยตรง

อินเทอร์เฟซผู้ขับขี่แบบเรียบง่าย

ต่างจากจอสัมผัสเต็มจอของหน่วย 60–80 kW หน่วย 120–240 kW ใช้อินเทอร์เฟซแบบเรียบง่าย: ไฟ LED แสดงสถานะการชาร์จและ QR Code แบบคงที่บนแผงด้านหน้า

การป้องกันและความปลอดภัย

ที่ 180 kW ข้อกำหนดความปลอดภัยทางไฟฟ้าเข้มงวดกว่าหน่วยที่มีกำลังต่ำกว่า ฟังก์ชันการป้องกันรวมถึง:

• ป้องกันกระแสรั่ว — การตรวจสอบฉนวนทั้งในวงจรอินพุตและเอาต์พุต
• ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้า — ล็อคกลไกทำงานบนปืนชาร์จเมื่อช่วงการทำงานแอกทีฟ
• การตรวจจับการเชื่อมต่อ — ยืนยันการเชื่อมต่อที่ถูกต้องกับยานพาหนะก่อนเปิดใช้งานเอาต์พุต
• หยุดฉุกเฉิน — ปุ่มหยุดฉุกเฉินจริงที่เข้าถึงได้จากทั้งสองด้าน

ข้อกำหนดการติดตั้ง

การเชื่อมต่อไฟฟ้า

หน่วย 180 kW ต้องการแหล่งจ่ายสามเฟส 380 V พร้อมกำลังขั้นต่ำ 400 A ต่อเฟสที่บอร์ดกระจาย

งานสิ่งก่อสร้าง

ตัวเครื่อง 750 × 500 × 1850 มม. ต้องการแผ่นคอนกรีตฐานรากพร้อมสลักยึดกับพื้น

การเปรียบเทียบ: 60–80 kW กับ 120–240 kW