نظرة عامة
شاحن DC السريع بقدرة 20–40 كيلوواط من Klitv هو نقطة الدخول لشحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر — يوفر أوقات جلسات أسرع بكثير من معدات AC من المستوى 2، مع الحفاظ على أسعار معقولة للمشغلين الذين يحتاجون إلى نشر الشحن على نطاق واسع.
عند 40 كيلوواط، يستطيع الشاحن إضافة ما يقارب 200–250 كيلومتر من مدى السيارة الكهربائية الركاب في 30–40 دقيقة، مما يجعله مناسباً لأي نشر تتوقف فيه المركبات لمدة 30–90 دقيقة: مواقف السيارات التجارية، ومحطات ركن السيارات العامة، ووكلاء السيارات، ومستودعات أساطيل المركبات التجارية الخفيفة.
التصميم الفني
هيكل الطاقة
تعمل الوحدة من إدخال AC ثلاثي الطور بجهد 380 فولت وتحول الطاقة داخلياً إلى DC باستخدام مرحلة طاقة وحدوية عالية الكفاءة. يمكن تهيئة طاقة الخرج بين 20 كيلوواط و40 كيلوواط حسب سياق التركيب والإنتاجية المطلوبة.
اتصال BMS
الميزة التمييزية الرئيسية لشواحن DC السريعة مقارنة بوحدات AC هي قناة الاتصال المباشر بين الشاحن ونظام إدارة بطارية المركبة. تتصل الوحدة 20–40 كيلوواط مع BMS المركبة عبر ناقل CAN من أجل:
- التحقق من الاتصال الصحيح للكابل والتوافق قبل تمكين الإخراج
- قراءة حدود الجهد والتيار التي تطلبها البطارية
- مراقبة درجة حرارة الخلية وحالة الشحن في الوقت الفعلي
- إنهاء الشحن بأمان عند امتلاء البطارية أو اكتشاف عطل
واجهة الإنسان-الآلة
توفر واجهة الشاشة اللمسية الكاملة بيانات الجلسة في الوقت الفعلي بما في ذلك قدرة الشحن، والطاقة المسلّمة، ومدة الجلسة، وحالة الشحن، ومعلومات الفواتير. تدعم الواجهة لغات متعددة ويمكن تكوينها بعلامة المشغل التجارية بموجب ترتيبات OEM.
وظائف الحماية
تغطي مجموعة الحماية الكاملة: الجهد الزائد عند الإدخال، والجهد المنخفض عند الإدخال، والجهد الزائد عند الإخراج، والدائرة القصيرة عند الإخراج، وارتفاع درجة حرارة الشاحن، وتحديد التيار عند الإخراج.
النشر والتركيب
متطلبات الشبكة
تتطلب وحدة 40 كيلوواط إمداداً ثلاثي الطور بجهد 380 فولت بطاقة لا تقل عن 80 أمبير لكل طور. عادةً ما يُحدد قاطع MCB بـ 63 أمبير كجهاز حماية أعلى المنبع.
اختيار الموقع
تدعم درجة الحماية IP54 مواقف السيارات تحت الأرض الداخلية والتركيبات الخارجية المزودة بمظلة. للتركيبات الخارجية المكشوفة بالكامل في البيئات الساحلية أو عالية الرطوبة، تتوفر نماذج بتصنيف IP65.
النشر متعدد الوحدات
بالنسبة للمواقع التي تنشر وحدات متعددة بقدرة 20–40 كيلوواط جنباً إلى جنب مع شواحن AC، يمكن لنظام إدارة الحمل المعتمد على OCPP توزيع طاقة الشبكة المتاحة ديناميكياً عبر جميع الوحدات، مما يمنع الحمل الزائد خلال فترات الذروة.
المقارنة مع AC المستوى 2
| المعامل | AC 7 كيلوواط | DC 20–40 كيلوواط |
|---|---|---|
| مبدأ الشحن | AC (يتحول في المركبة) | DC (يتحول في الشاحن) |
| المدى المضاف في 30 دقيقة | ~35 كم | ~150–250 كم |
| وقت الإقامة المناسب | 4–10 ساعات | 30–90 دقيقة |
| الاتصال بالشبكة | أحادي الطور 40 أمبير | ثلاثي الطور 80 أمبير |
| توافق المركبات | جميع EV قادرة على الشحن AC | EV قادرة على الشحن DC (CCS/CHAdeMO/GB/T) |
