🇹🇭 Logistics & Fleet Southeast Asia · Thailand

การชาร์จคลังสินค้าอิเล็กทรอนิกส์: BrightRoute Logistics, เขตมหานครกรุงเทพ

การชาร์จคลังสินค้าอิเล็กทรอนิกส์: BrightRoute Logistics, เขตมหานครกรุงเทพ

ภูมิหลังโครงการ

BrightRoute Logistics เป็นผู้ดำเนินการจัดส่งสายสุดท้ายที่ตั้งอยู่ในกรุงเทพ ให้บริการในเขตมหานครกรุงเทพ ภายในกลางปี 2023 บริษัทดำเนินการยานยนต์เชิงพาณิชย์เบา (รถตู้และหน่วยขนส่งสินค้าแบบมอเตอร์ไซค์) จำนวน 200 คัน

โปรแกรมการใช้ไฟฟ้าของ BrightRoute ถูกกระตุ้นด้วยแรงกดสองอย่างพร้อมกัน: ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 27% และลูกค้าหลักสองในสามรายแนะนำข้อกำหนดด้านความยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทาน

BrightRoute มุ่งมั่นที่จะเปลี่ยน 80 คันจาก 200 คันเป็น BEV ภายในสิ้นปี 2024 โดยเริ่มจาก 48 หน่วยในเฟสที่ 1

ความท้าทายทางเทคนิค: กำลังไฟกริดคลังสินค้า

คลังสินค้า Lat Krabang มีการเชื่อมต่อกริดสามเฟส 200A การติดตั้งเครื่องชาร์จ 7 kW 48 เครื่องแบบไม่มีการวางแผนจะดึงโหลดพีคพร้อมกัน 336 kW

โซลูชันคือการผสมผสานการจัดกำหนดการชาร์จอัจฉริยะและการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก ซึ่งช่วยให้ใช้ 48 ช่องสำหรับ BEV ด้วยการเชื่อมต่อกริดที่มีอยู่โดยไม่ต้องอัปเกรดที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ข้อกำหนดอุปกรณ์

  • 48 หน่วยเครื่องชาร์จ AC 7 kW — ติดตั้งบนพื้นในสามแถว; OCPP 1.6; IP54; ความทนทานแวดล้อม -20°C ถึง 50°C
  • 8 หน่วยเครื่องชาร์จ DC 20–40 kW — ช่องชาร์จเร็วเฉพาะสำหรับยานพาหนะที่มีความสำคัญ; OCPP 1.6
  • เฟิร์มแวร์กำหนดค่าสำหรับการตรวจสอบสิทธิ์ RFID ของกองยาน

ผลลัพธ์: แปดเดือนของการดำเนินงาน

อัพไทม์และความน่าเชื่อถือ กองเครื่องชาร์จ 56 เครื่องบรรลุอัพไทม์ 99.1% ตลอดแปดเดือนแรกของการดำเนินงาน ไม่มีความผิดพลาดของฮาร์ดแวร์เครื่องชาร์จที่บันทึกไว้ในแปดเดือนแรก

ลดต้นทุนพลังงาน ต้นทุนพลังงานไฟฟ้าต่อกม. (ตามอัตราค่าไฟฟ้าอุตสาหกรรม MEA) ต่ำกว่าเทียบเท่าดีเซลต่อกม. ในส่วนผสมเส้นทางเดียวกัน 38% ซึ่งเป็นการประหยัดต่อปีประมาณ 4.2 ล้านบาทสำหรับกองยาน BEV 48 คันในเฟสที่ 1

ปริมาณงาน 56 เครื่องชาร์จส่ง 1,440–1,500 เซสชันการชาร์จต่อสัปดาห์ในสถานะคงที่ ยานพาหนะ BEV ทั้ง 48 คันทำการเดินทางตามที่กำหนดในแต่ละวันโดยไม่มีการหยุดชะงักระยะทาง

ความเห็นของลูกค้า

“การปรับสมดุลโหลดเป็นส่วนที่เรากังวลที่สุด — เราได้ยินเรื่องราวของผู้ดำเนินการกองยานที่ต้องอัปเกรดการเชื่อมต่อกริดด้วยต้นทุนและความล่าช้าสูงมาก ความจริงที่ว่าเครื่องชาร์จ Klitv รองรับ SetChargingProfile อย่างถูกต้อง พร้อมการจัดสรรใหม่แบบไดนามิกแบบเรียลไทม์ หมายความว่าเราสามารถทำให้การเชื่อมต่อ 200A ที่มีอยู่ทำงานได้สำหรับ 48 คัน”

— หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการกองยาน, BrightRoute Logistics

สรุปข้อกำหนดโครงการ

พารามิเตอร์รายละเอียด
ประเทศไทย (เขตมหานครกรุงเทพ)
คลังสินค้าLat Krabang, กรุงเทพ
หน่วยทั้งหมด56 (48× AC 7 kW + 8× DC 20–40 kW)
มาตรฐานคอนเนกเตอร์Type 2 (AC); CCS2 + อะแดปเตอร์ GB/T (DC)
โปรโตคอลOCPP 1.6
อัพไทม์ (8 เดือน)99.1%
การประหยัดต้นทุนพลังงาน38% เทียบกับเทียบเท่าดีเซลต่อกม.
เซสชันรายสัปดาห์1,440–1,500

ข้อมูลประสิทธิภาพจัดทำโดยลูกค้าตามบันทึกระบบบริหารจัดการกองยานและมิเตอร์พลังงานคลังสินค้า ชื่อลูกค้าและสถานที่ถูกปิดบังตามคำร้องขอของลูกค้า

กรณีศึกษาเพิ่มเติม