Contexto do Projeto
A BrightRoute Logistics é um operador de entrega de última milha com sede em Bangkok. O programa de eletrificação foi desencadeado pelo aumento dos custos do combustível diesel (27 % em 18 meses) e pelos requisitos de sustentabilidade dos principais clientes.
Desafio Técnico: Capacidade de Rede do Depósito
O depósito de Lat Krabang tinha uma ligação de rede trifásica de 200A. Uma instalação não gerida de 48× 7 kW consumiria 336 kW em ponta — quase três vezes a capacidade disponível.
A solução: Agendamento de carregamento inteligente e Balanceamento dinâmico de carga através de OCPP, permitindo servir os 48 postos de carregamento BEV sem atualização de rede.
Resultados: Oito Meses de Operação
Disponibilidade: 99,1 % — sem falhas de hardware em oito meses. Redução de Custos de Energia: 38 % vs. equivalente diesel por km — poupança anualizada de aproximadamente 4,2 milhões de THB. Débito: 1.440–1.500 sessões semanais. Todos os 48 VE completaram as rotas diárias sem interrupções de autonomia.
Comentário do Cliente
“O balanceamento de carga foi a parte que nos preocupava mais. O facto de os carregadores Klitv suportarem SetChargingProfile corretamente, com reatribuição dinâmica em tempo real, significou que podíamos fazer funcionar a ligação de 200A existente para 48 veículos. Esse foi o fator decisivo.”
— Chefe de Operações de Frota, BrightRoute Logistics
Especificação do Projeto
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| País | Tailândia (Bangkok) |
| Depósito | Lat Krabang, Bangkok |
| Unidades Totais | 56 (48× 7 kW AC + 8× 20–40 kW DC) |
| Ligação de Rede | 200A trifásico (sem atualização) |
| Período de Instalação | 8 semanas |
| Disponibilidade (8 meses) | 99,1 % |
| Poupança Custos Energia | 38 % vs. equivalente diesel |
| Sessões Semanais | 1.440–1.500 |