Contexto del Proyecto
Los Países Bajos son uno de los mercados VE más avanzados de Europa, con BEV y PHEV representando más del 30 % de los nuevos registros en 2024. CityPark Retail Centres identificó la provisión de carga VE como la brecha de servicio más frecuentemente citada en sus encuestas.
El caso de negocio iba más allá de la conveniencia: dos de sus mayores inquilinos ancla habían planteado la provisión de carga VE en sus conversaciones de renovación de arrendamiento.
Personalización OEM para el Mercado Neerlandés
- Interfaz en holandés como idioma predeterminado, inglés como secundario
- Itinerancia OCPI 2.2 para interoperabilidad con redes Allego y Vattenfall
- Integración de medición MID para cumplimiento de facturación
- Precios dinámicos via integración Jedlix
Resultados: Tres Meses Post-Lanzamiento
Volumen de Sesiones: Las sesiones en días punta alcanzaron 342 (viernes y sábados).
Impacto en Tiempo de Permanencia: Los clientes que conducen VE mostraron un tiempo de permanencia promedio de 2 horas 14 minutos — un 19 % más que antes de la instalación.
Adopción de Itinerancia: El 58 % de las sesiones en el mes 3 se iniciaron utilizando credenciales RFID de Allego, Vattenfall y otras redes.
Impacto en Arrendatarios: Ambos inquilinos ancla confirmaron sus renovaciones dentro de las ocho semanas del lanzamiento.
Comentario del Cliente
“Subestimamos la rapidez con que los compradores neerlandeses adoptarían la provisión de carga como parte rutinaria de su viaje de compras. La itinerancia OCPI era innegociable para este mercado — sin ella, la mitad de nuestros usuarios no habrían participado.”
— Jefe de Operaciones de Propiedades, CityPark Retail Centres
Especificación del Proyecto
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| País | Países Bajos (Área metropolitana de Ámsterdam) |
| Sitios | 2 |
| Unidades Totales | 40× 22 kW AC Level 2 |
| Protocolo | OCPP 1.6 + OCPI 2.2 |
| Sesiones Días Punta | 342 |
| Mayor Tiempo de Permanencia VE | +19 % |
| Cuota Sesiones Itinerancia | 58 % |