Descrição Geral
O carregador ultra-rápido de 320–400 kW da Klitv é concebido para as aplicações de carregamento EV mais exigentes: depósitos de frotas logísticas onde os veículos comerciais precisam de cargas parciais rápidas entre turnos, terminais de autocarros que requerem recargas de alta potência durante a noite, e hubs ultra-rápidos públicos que servem condutores que não podem esperar mais de 10–15 minutos.
A 400 kW, a unidade fornece aproximadamente 200 km de autonomia em menos de 10 minutos para veículos de passageiros e veículos comerciais ligeiros com sistemas de carregamento rápido compatíveis.
Arquitetura de Tripla Proteção de Segurança
A característica de engenharia definitória da unidade de 320–400 kW é a arquitetura de tripla proteção de segurança — um sistema de deteção e resposta a falhas ativas de três camadas:
Camada 1: Segurança Pré-Ligação
- Monitorização de isolamento nos circuitos de entrada CA e saída DC antes de qualquer ligação
- A monitorização da temperatura da cabeça da pistola deteta anomalias térmicas no conector antes do carregamento começar
- A deteção de ligação confirma o correto encaixe do conector do veículo
Camada 2: Proteção de Carregamento Ativo
- Monitorização de corrente em tempo real com corte de sobrecorrente ao nível de milissegundo
- Proteção anti-fluxo inverso que evita corrente do veículo para o carregador
- A deteção de aderência do contator monitoriza o travamento mecânico dos relés
- A proteção de abertura de porta corta imediatamente a saída se o invólucro for aberto durante a operação
Camada 3: Proteção ao Nível do Sistema
- Botão de paragem de emergência acessível de ambos os lados do armário
- Desligamento por sobretemperatura com histerese térmica
- Proteção de sobretensão e subtensão na entrada CA e saída DC
Aplicação em Frota Logística
Para uma operação de carregamento em parque logístico servindo 100+ furgões elétricos de entrega ou camiões médios, a unidade de 320–400 kW resolve uma limitação que os carregadores de menor potência não conseguem: a “janela de mudança de turno.”
Num depósito de frotas onde os veículos regressam das rotas de entrega e precisam de ser recarregados antes do próximo turno (normalmente uma rotação de 45–90 minutos), os carregadores DC convencionais de 60–80 kW só podem fornecer 45–120 kWh nessa janela. A unidade de 320–400 kW fornece 240–600 kWh na mesma janela de 45 minutos.
Um sistema de carregamento de depósito bem concebido para 100 veículos comerciais BEV pode combinar:
- 20 unidades ultra-rápidas de 320–400 kW para rotação rápida de veículos prioritários
- 80 unidades AC de 7–22 kW para carregamento noturno de veículos de menor prioridade
- OCPP CMS com integração de gestão de frotas que agenda automaticamente a prioridade de carregamento
Notas Técnicas
Alimentação de Energia Auxiliar
A unidade de 320–400 kW utiliza uma alimentação auxiliar DC de 12V/24V comutável. A opção de 24V suporta percursos de cabo mais longos em grandes instalações de depósitos.
Dimensões do Armário
O armário de 1030 × 980 × 2080 mm é significativamente maior do que as unidades de 60–180 kW. O planeamento do local deve ter em conta a maior pegada, espaço de acesso para entrada de cabos pela base e folga para a exaustão do arrefecimento por ar forçado no topo.
