Tổng Quan
Siêu sạc làm mát bằng chất lỏng 360–720 kW của Klitv đại diện cho đỉnh cao của danh mục sản phẩm của chúng tôi và giới hạn thực tế trên hiện tại cho cơ sở hạ tầng sạc EV trên đất liền ngoài sạc megawatt cho xe tải hạng nặng. Được thiết kế cho các nhà khai thác xây dựng cơ sở hạ tầng siêu sạc điểm đến — hành lang đường cao tốc, mega-hub và trung tâm thương mại.
Đặc điểm định nghĩa của sản phẩm là công nghệ cáp làm mát bằng chất lỏng. Ở công suất đầu ra trên 200 kW, cáp đồng làm mát bằng không khí thông thường trở nên quá nặng và cứng để người lái sử dụng. Làm mát bằng chất lỏng tuần hoàn chất làm mát qua cáp sạc và bộ đầu nối, loại bỏ nhiệt tại nguồn.
Công Nghệ Làm Mát Bằng Chất Lỏng
Tại Sao Làm Mát Bằng Chất Lỏng Cần Thiết Trên 200 kW
Dòng điện (tính bằng ampe) là yếu tố chính tạo ra nhiệt trong cáp: sự tạo ra nhiệt tăng theo bình phương của dòng điện (I²R). Ở công suất đầu ra 400 kW vào xe 400 V, dòng điện là 1.000 ampe. Ở công suất tương tự vào xe 800 V, 500 ampe — nhiệt ít hơn đáng kể, nhưng vẫn vượt xa những gì cáp làm mát bằng không khí tiêu chuẩn có thể xử lý.
Làm mát bằng chất lỏng giải quyết điều này bằng cách:
- Tuần hoàn chất làm mát qua các vi kênh tích hợp trong lớp bọc cáp
- Loại bỏ nhiệt với tốc độ tỷ lệ với lưu lượng chất làm mát, độc lập với nhiệt độ môi trường xung quanh
- Duy trì nhiệt độ cáp trong giới hạn an toàn liên tục
Sạc Đồng Thời Hai Súng
Thiết bị 360–720 kW hỗ trợ hai phiên sạc đồng thời từ một tủ duy nhất. Tổng công suất được phân bổ linh hoạt giữa hai súng dựa trên tốc độ tiếp nhận sạc của từng xe.
Phân Phối Điện Thông Minh: Triển Khai Nhiều Thiết Bị
Tính năng mạnh mẽ nhất của nền tảng 360–720 kW là kiến trúc chia sẻ dòng không dây cho các triển khai nhiều thiết bị:
- Chia sẻ dòng không dây — các tủ giao tiếp trực tiếp với nhau để chia sẻ thông tin về đầu ra hiện tại và dư địa có sẵn
- Nhóm thông minh — các thiết bị được cấu hình thành các nhóm logic; một nhóm chia sẻ ngân sách điện chung và các thiết bị riêng lẻ rút từ ngân sách này linh hoạt
- Phân phối điện tự động — nếu xe của một thiết bị sạc dưới tốc độ tối đa, điện không sử dụng được tự động chuyển hướng đến các thiết bị khác có nhu cầu cao hơn
- Mở rộng suôn sẻ — thêm tủ bổ sung vào hub hiện có chỉ cần kết nối mạng
Thiết Kế Hub Siêu Sạc Đường Cao Tốc
Hub siêu sạc đường cao tốc điển hình sử dụng nền tảng 360–720 kW:
- 8–12 tủ sắp xếp thành hai hàng, mỗi tủ phục vụ hai chỗ (hai súng)
- 16–24 phiên sạc đồng thời từ 8–12 tủ
- Tổng công suất địa điểm: lên đến 8,64 MW cho cấu hình 12 tủ
- Kết nối lưới điện: trên 4 MW thường cần trạm biến áp cao thế chuyên dụng
- Thời gian phiên mục tiêu: 10–20 phút để khôi phục 200–400 km phạm vi
Thông Số Kỹ Thuật Mua Sắm
Kích Thước và Trọng Lượng
Tủ 1500 × 1000 × 1952 mm đòi hỏi lập kế hoạch địa điểm cẩn thận. Mỗi tủ cần khoảng 2 mét không gian tiếp cận ở phía cáp để người lái sử dụng và tiếp cận bảo dưỡng.
Hệ Thống Làm Mát
Mạch làm mát bằng chất lỏng cần bình chứa chất làm mát, bơm tuần hoàn và bộ trao đổi nhiệt bên ngoài tủ chính. Klitv cung cấp thông số kỹ thuật hệ thống làm mát đầy đủ như một phần của gói kỹ thuật dự án.
