Descripción General
El supercargador de refrigeración líquida de 360–720 kW de Klitv representa la cúspide de nuestra gama de productos y el límite práctico superior actual para infraestructura terrestre de carga EV fuera de la carga de megavatios para camiones pesados. Está diseñado para operadores que construyen infraestructura de supercarga de destino — corredores de autopistas, mega-hubs y centros comerciales — donde el máximo rendimiento y el mínimo tiempo de estancia del vehículo son los requisitos operativos principales.
La característica definitoria del producto es la tecnología de cable refrigerado por líquido. A potencias de salida superiores a 200 kW, los cables de cobre refrigerados por aire se vuelven imprácticamente pesados y rígidos para el uso del conductor. La refrigeración líquida hace circular refrigerante a través del cable y el conjunto del conector de carga, eliminando el calor en la fuente y permitiendo cables significativamente más delgados a pesar de la corriente muy alta.
Tecnología de Refrigeración Líquida
Por Qué la Refrigeración Líquida es Necesaria por Encima de 200 kW
La corriente (en amperios) es el principal motor de la generación de calor en el cable: la generación de calor escala con el cuadrado de la corriente (I²R). A 400 kW de salida en un vehículo de 400 V, la corriente es de 1.000 amperios. A la misma potencia en un vehículo de 800 V, son 500 amperios — sustancialmente menos calor, pero todavía muy por encima de lo que los cables refrigerados por aire estándar pueden manejar.
La refrigeración líquida aborda esto mediante:
- Hacer circular refrigerante a través de microcanales integrados en la cubierta del cable
- Eliminar el calor a una tasa proporcional al flujo de refrigerante, independientemente de la temperatura ambiente
- Mantener la temperatura del cable dentro de límites seguros de forma continua
Esto permite que la sección transversal del cable se dimensione para la conductividad eléctrica en lugar de la disipación térmica — resultando en un cable flexible, manejable y seguro para uso público.
Carga Simultánea de Doble Pistola
La unidad de 360–720 kW admite dos sesiones de carga simultáneas desde un único armario. La potencia total se asigna dinámicamente entre las dos pistolas según la tasa de aceptación de carga de cada vehículo:
- Si la Pistola 1 está cargando un vehículo de 400 V que acepta 350 kW y la Pistola 2 está cargando un vehículo de 800 V que acepta 200 kW, la unidad entrega a cada vehículo su potencia solicitada hasta el total de 720 kW
- Si una pistola no está en uso, los 720 kW completos están disponibles para el único vehículo activo
Distribución Inteligente de Potencia: Despliegues de Múltiples Unidades
La característica más potente de la plataforma de 360–720 kW es su arquitectura de compartición de corriente inalámbrica para despliegues de múltiples unidades. Cuando múltiples armarios están instalados en un hub de carga:
- Compartición de corriente inalámbrica — los armarios se comunican directamente entre sí para compartir información sobre su salida actual y capacidad disponible
- Agrupación inteligente — las unidades se configuran en grupos lógicos; un grupo comparte un presupuesto de potencia común, y las unidades individuales extraen de este presupuesto dinámicamente
- Distribución automática de potencia — si los vehículos de una unidad cargan por debajo de la tasa máxima, la potencia no utilizada se redirige automáticamente a otras unidades con mayor demanda
- Expansión sin problemas — añadir armarios adicionales a un hub existente requiere solo conexión de red, sin recableado de la arquitectura de distribución de potencia
Diseño de Hub de Supercarga en Autopista
Un hub de supercarga en autopista típico utilizando la plataforma de 360–720 kW:
- 8–12 armarios dispuestos en dos filas, cada uno atendiendo dos plazas (doble pistola)
- 16–24 sesiones de carga simultáneas de 8–12 armarios
- Potencia total del sitio: hasta 8,64 MW para una configuración de 12 armarios
- Conexión a la red: normalmente se requiere una subestación de alta tensión dedicada por encima de 4 MW
- Tiempo de sesión objetivo: 10–20 minutos para restaurar 200–400 km de autonomía
Especificaciones para Adquisición
Dimensiones y Peso
El armario de 1500 × 1000 × 1952 mm requiere una planificación cuidadosa del sitio. Cada armario necesita aproximadamente 2 metros de espacio de acceso en el lado orientado al cable para uso del conductor y acceso de mantenimiento.
Sistema de Refrigeración
El circuito de refrigeración líquida requiere un depósito de refrigerante, bomba de circulación e intercambiador de calor externo al armario principal. Klitv proporciona una especificación completa del sistema de refrigeración como parte del paquete de ingeniería del proyecto.
